一、產(chǎn)品特點(diǎn)及用途
特種電纜-YEFRBG鋼包車用電纜主要適用于交流額定電壓0.6/1KV及以下、鋼廠、冶金等企業(yè)的鋼包車及類似場合使用。電纜具有較好的耐溫、防腐蝕、耐老化、柔軟、抗拖拽、防濺鋼水、壽命長等特點(diǎn)?？筛鶕?jù)用戶及設(shè)備需要設(shè)計(jì)動力、控制、通訊為一體的多芯、多組多用途的組合電纜。
二、產(chǎn)品執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)：特種電纜-YEFRBG鋼包車用電纜執(zhí)行企業(yè)標(biāo)準(zhǔn).
三、特種電纜-YEFRBG鋼包車用電纜使用特性
1、額定工作電壓U0/U為0.6/1KV；
2、電纜導(dǎo)體長期允許的高工作溫度為90℃、180℃；
3、電纜短路時(長時間不超過5S)高工作溫度250℃；
4、電纜彎曲半徑小不低于電纜實(shí)際外徑的6倍。
四、基本型號及M稱
|
型 號 |
M 稱 |
電壓等 |
標(biāo)稱截面(mm2) |
|
|
(KV) |
動力線芯 |
控制線芯 |
||
|
YEFRBG |
銅芯混合橡膠J緣和防腐護(hù)套鋼包車用抗拽軟電纜 |
0.6/1 |
4--120 |
2.5--10 |
|
YGFRBG |
銅芯耐高溫混合橡膠J緣和防腐護(hù)套鋼包車用抗拽軟電纜 |
0.6/1 |
4--120 |
2.5--10 |
|
YVFRGNHP32 |
鋼芯銅導(dǎo)體軟芯結(jié)構(gòu)丁腈J緣纏繞耐火層編織不銹鋼絲鎧裝鋼包車用組合電纜 |
0.6/1 |
4--120 |
2.5--10 |
|
YGCFNHP32 |
鋼芯銅導(dǎo)體軟芯結(jié)構(gòu)丁腈J緣纏繞耐火層編織不銹鋼絲鎧裝鋼包車用組合扁電纜 |
0.6/1 |
4--120 |
2.5--10 |
|
YGCBNHP32 |
鋼芯銅導(dǎo)體軟芯結(jié)構(gòu)硅橡膠J緣纏繞耐火層編織不銹鋼絲鎧裝屏蔽組合扁電纜 |
0.6/1 |
4--120 |
2.5--10 |
|
型 號 |
M 稱 |
規(guī) 格 |
|
YGKFB-6KV |
移動設(shè)備卷筒用6KV高壓扁平電纜 |
3×16+3×16/3——3×95+3×16/3 |
|
4×16——4×70 |
||
|
3×16+1×10——3×95+1×35 |
||
|
YGKFB-6KV |
移動設(shè)備卷筒用加光纖通訊6KV高壓扁平電纜 |
3×16+3×16/3+6FO—— 3×70+3×16/3+6FO |
|
YGKFB-10KV |
移動設(shè)備卷筒用10KV高壓扁平電纜 |
3×16+3×16/3——3×95+3×16/3 |
|
4×16——4×70 |
||
|
3×16+1×10——3×95+1×35 |
||
|
YGKFB-10KV |
移動設(shè)備卷筒用加光纖通訊10KV高壓扁平電纜 |
3×16+3×16/3+6FO—— 3×70+3×16/3+6FO |
五、主要技術(shù)指標(biāo)
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性 能 項(xiàng) 目 |
標(biāo) 準(zhǔn) 要 求 |
單 位 |
指 標(biāo) |
|
導(dǎo)體直流電阻 |
符合GB/T3956標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定 |
Ω/KM |
符合 |
|
功頻耐壓試驗(yàn)(交流50HZ) |
? |
? |
? |
|
動力線芯 |
3.5/5 |
KV/min |
不擊穿 |
|
控制線芯 |
1.5/5 |
KV/min |
不擊穿 |
|
0℃時J緣電阻常數(shù) |
? |
? |
? |
|
混合橡膠≥ |
3670 |
MΩ×KM |
大于 |
|
高溫橡膠≥ |
1500 |
MΩ×KM |
大于 |
|
阻燃特性 |
符合GB/T18380-2001要求 |
? |
通過 |
|
彎曲性能試驗(yàn) |
50000 |
次 |
線芯不斷裂、J緣不開裂 |
|
抗拉強(qiáng)度 |
12 |
KN |
大于 |
六、基本電纜規(guī)格及結(jié)構(gòu)參數(shù)
|
芯數(shù)×導(dǎo)體標(biāo)稱截面(mm2) |
標(biāo)稱厚度mm |
參考載流量A |
GB-YEFGBJR GB-YGFGBJR |
|||
|
動力線芯 |
控制線芯 |
動力線芯J緣 |
護(hù)套 |
電纜外徑mm |
近似重量KG/KM |
|
|
3×10 |
3×2.5 |
2.0 |
2.2 |
87 |
26.5—29.8 |
1988 |
|
3×16 |
3×2.5 |
2.2 |
2.2 |
120 |
31.6—34.7 |
2123 |
|
2×25 |
3×4 |
2.4 |
2.4 |
155 |
38.2—41.5 |
2845 |
|
3×35 |
3×4 |
2.8 |
2.4 |
185 |
42.1—46.8 |
3227 |
|
3×50 |
3×4 |
2.8 |
2.6 |
220 |
46.4—52.0 |
4171 |
|
3×70 |
3×6 |
3.0 |
2.8 |
270 |
52.7—59.0 |
5619 |
|
3×95 |
3×6 |
3.0 |
3.0 |
320 |
57.8—64.6 |
7634 |
|
型號 |
規(guī)格mm2 |
電纜外徑mm |
彎曲半徑mm |
參考重量kg/m |
|
YVFRGNHP32 |
3×10+10×2.5 |
36.0 |
540 |
1.781 |
|
YVFRGNHP32 |
3×16+10×2.5 |
42.0 |
630 |
2.178 |
|
YVFRGNHP32 |
3×25+14×2.5 |
46.0 |
690 |
3.215 |
|
YVFRGNHP32 |
3×35+10×2.5 |
46.8 |
702 |
3.223 |
|
YVFRGNHP32 |
3×35+1×10+3×2.5+2×1.5 |
46.0 |
690 |
3.216 |
|
YVFRGNHP32 |
3×50+14×2.5 |
53.0 |
795 |
3.197 |
|
YVFRGNHP32 |
3×70+13×4 |
59.0 |
885 |
4.642 |
|
YVFRGNHP32 |
3×95+16×2.5 |
57.0 |
855 |
5.036 |
|
YVFRGNHP32 |
3×120+1×70+10×2.5+4×4 |
65.0 |
975 |
7.129 |
|
YVFRGNHP32 |
3×150+1×70+10×2.5+4×4 |
70.0 |
1050 |
9.087 |
|
YGCFNHP32 |
3×10+3×4 |
29.0 |
435 |
1.347 |
|
YGCFNHP32 |
3×16+3×4 |
30.0 |
450 |
1.694 |
|
YGCFNHP32 |
3×25+5×4 |
38.0 |
570 |
2.482 |
|
YGCFNHP32 |
3×35+14×2.5 |
50.0 |
750 |
2.876 |
|
YGCFNHP32 |
3×50+14×2.5 |
53.0 |
795 |
3.33 |
|
YGCFNHP32 |
3×70+13×4 |
59.0 |
885 |
4.642 |
|
YGCFNHP32 |
3×95+16×2.5 |
57.0 |
855 |
5.036 |
|
YGCFNHP32 |
3×120+1×70+10×2.5+4×4 |
65.0 |
975 |
7.272 |
|
YGCFNHP32 |
3×150+1×70+10×4+4×7 |
71.0 |
1065 |
9.176 |
七、造型指導(dǎo)
1、額定電壓0.6/1KV鋼包車用移動拖拽電纜，動力線芯為3芯35mm2，控制線芯為3芯4 mm2，
表示為： YEFRBG 0.6/1KV 3×35+3×4
2、額定電壓0.6/1KV耐高溫型鋼包車用移動拖拽電纜，動力線芯為3芯50 mm2，控制線芯為3芯4 mm2，
表示為： YGFRBG 0.6/1KV 3×50+3×4
3、成品電纜經(jīng)受交流50HZ 15KV/5min電壓試驗(yàn)不擊穿。
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